OBWODNICA OPATOWA

Głównym celem przebudowy jest przeniesienie ruchu tranzytowego poza tereny mieszkalne. Ponadto projekt ma dostosować parametry techniczne dróg do prognozowanego ruchu w kolejnych latach. Efektem ma być ograniczenie hałasu na terenach zabudowy mieszkaniowej i przy obiektach takich jak: szkoły, przychodnie. Dodatkowe poprawa nawierzchni, budowa bezkolizyjnych węzłów, czytelne oznakowanie wpłynie na bezpieczeństwo zarówno kierowców, jak i mieszkańców.
Budowa obwodnicy Opatowa wyniknęła z faktu, że w centrum miasta krzyżują się dwie drogi krajowe nr 9 i 74 oraz droga wojewódzka. Badania wskazały, że ruch tranzytowy stanowi 50% natężenia ruchu występującego w Opatowie. Zatem budowa obwodnicy wydaje się być priorytetowa.
Nowo powstały układ powstanie jako węzły bezkolizyjne. Węzeł „Marcinkowice” połączy obwodnice południową i zachodnią. Węzeł „Czerników” umożliwi zjazd z drogi krajowej na drogę wojewódzką nr 757. Węzeł „Okalina” połączy istniejącą drogę krajową nr 9 na odcinku wylotowym z Opatowa z nowo projektowaną drogą ekspresową i skieruje lokalny ruch bezpośrednio na obwodnicę południową.

Dodano: Luty, 2011