Pomorska Kolej Metropolitalna (PKM) to najważniejszy projekt komunikacyjny, który zostanie w najbliższych latach zrealizowany na terenie Województwa Pomorskiego. Obecnie prowadzone są prace koncepcyjne i studialne przedsięwzięcia.
Nowoczesne, szybkie i przyjazne środowisku pociągi rozwiążą problemy transportowe mieszkańców Trójmiasta i regionu. Dzięki PKM wszyscy łatwiej dotrą do Metropolii, a turyści na Kaszuby. Dodatkową korzyścią wynikającą z danej inwestycji jest znacznie krótszy czas przejazdu z centrum na lotnisko, bowiem szacuje się przejazd na odcinku Gdańsk Główny – Port Lotniczy w czasie ok. 25 min, przez co będziemy mogli uniknąć uciążliwych przesiadek i jazdy kilkoma środkami transportu, co obecnie znacznie pochłania czas dotarcia do tych dwóch istotnych punktów docelowych. Automatycznie również zmieni się układ komunikacji miejskiej Gdańska, który zostanie nakierowany na dowóz do PKM, co oczywiście będzie wiązało się z poprawą dostępności pieszych do poszczególnych przystanków. Realizacja projektu będzie również okazją i stwarza ku temu warunki do promowania miasta Gdańska poprzez np. wykorzystanie krajobrazu literackiego związanego z twórczością Guntera Grassa we Wrzeszczu, czy też Weisera Dawidka w rejonie Niedźwiednika, jak i skorzystanie z uroków parku nad wodą w okolicach planowanego przystanku Wróbla Staw.
Projektantom PKM przyświeca cel połączenia odległych części Metropolii i regionu. Oprócz Biura, w procesie projektowania uczestniczą: Instytut Kolejnictwa z Warszawy oraz DS Consulting z Gdańska.
Zamierzeniem opracowania jest przedstawienie możliwości budowy linii Kolei Metropolitalnej na odcinku Gdańsk – Wrzeszcz do włączenia w korytarz Kościerski - linię kolejową 201.
Opracowanie zakłada komplementarność z projektem rewitalizacji korytarza Kościerskiego, co pozwoli osiągnąć efekt synergii oraz zapewni o unikalnym połączeniu funkcji regionalnej i miejskiej.
W wyniku realizacji pierwszego etapu projektu – Rewitalizacji Kolei Kokoszkowskiej – linia kolejowa połączy następujące dzielnice Gdańska: Wrzeszcz, Strzyżę, Piecki – Migowo, Niedźwiednik, osiedle Kiełpinek, Matarnię, Osowę z Rębiechowem, Baninem i Gdynią.
Połączenie PKM z linią kolejową Gdynia – Kościerzyna umożliwi poprawę komunikacji Trójmiasta z miejscowościami leżącymi w głębi regionu.
Bezpośrednie połączenie z Trójmiastem uzyskają Kartuzy i Kościerzyna, a w dalszej kolejności Bytów i Chojnice.
Zakres projektu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej składa się z dwóch części. Pierwsza obejmuje, wcześniej wspomniany odcinek istniejący do 1945 roku, Gdańsk Wrzeszcz – Kokoszki, tzw. Kolej Kokoszkowska. Druga część jest odcinkiem budowanym od podstaw biegnącym do włączenia w linię nr 201. Kluczowymi przystankami dla inwestycji będą stacje Abrahama, Rakoczego i Port Lotniczy.
Projekt będzie dofinansowywany ze środków Unii Europejskiej.
Zakończenie pierwszego etapu budowy PKM przewidziane jest na grudzień 2014 roku.
Długość nowych linii kolejowych pierwszego odcinka to 20 km.

Dodano: Luty, 2011